未來道路交通標(biāo)志需具備的四重功能屬性!

道路交通標(biāo)志,是道路建設(shè)開通前,必須要配備的基本安全設(shè)施,配套標(biāo)志還未設(shè)置,或設(shè)置不全,道路是不能對外開放通行的。隨著科技的不斷迭代升級,道路交通標(biāo)志也從最初的油漆面板,逐步升級為反光膜面板、再升級為主動發(fā)光面板,未來還將繼續(xù)持續(xù)走產(chǎn)業(yè)升級之路,就目前預(yù)判,未來道路交通標(biāo)志需具備三重功能屬性。 其一…

賽思交科:學(xué)校周邊道路交通安全管理,切不可是“亡羊補牢”式的后知后覺!

“讓孩子快快樂樂上學(xué),平平安安回家!”,是每個家庭對交通安全的一項最基本的訴求,加強學(xué)校周邊交通安全管理,提升道路交通安全系數(shù),不僅是每個交通安全管理著的基本職責(zé),同時也承載著億萬家庭的殷殷囑托。據(jù)央視新聞通報,近期,在山東德州105國道與101省道交叉口北側(cè),德城區(qū)第三實驗小學(xué)安苑居校區(qū)附近,發(fā)生…

批量生產(chǎn)道路交通標(biāo)志牌,是我們的強項??!

道路交通標(biāo)志牌,是根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768.2-2022)和《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB 51038 - 2015)要求,采用反光膜、鋁板、滑槽等材料制作而成的一種用來闡述“道路交通語言信息”的金屬版面,為路段道路交通參與者提供與駕駛相關(guān)的交通及服務(wù)信息。道路交通標(biāo)志…

在主動發(fā)光標(biāo)志的選擇應(yīng)用中,大版面指路標(biāo)志不宜采用全透式內(nèi)置照明發(fā)光工藝??!

要了解主動發(fā)光標(biāo)志,首先須了解它的大致分類和名稱。依據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 之 第2部分 道路交通標(biāo)志》(GB 5768.2~2022版)之4.2.4條分類定義,“道路交通標(biāo)志按光學(xué)特性分類,分為逆反射標(biāo)志、照明標(biāo)志和發(fā)光標(biāo)志,其中照明標(biāo)志按光源安裝位置又分為內(nèi)部照明標(biāo)志和外部照明標(biāo)志”。其中“…

極易誘發(fā)司機魯莽駕駛、無視交規(guī)的關(guān)鍵因素都有哪些?

從交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,大家可以輕易得出結(jié)論:“十次事故,九次快!”,即:大部分的交通事故發(fā)生都有一個關(guān)鍵誘因:“車輛超速!”。當(dāng)車輛行經(jīng)某地點、路段時,以高于“管控速度”、或“正常匹配速度”駕駛時,一旦交通供給場景中出現(xiàn)突變因素,司機將會喪失對車輛的相對把控力,從而導(dǎo)致交通對象的時空相遇,即碰撞事…

規(guī)避城市遠光燈危害的一種綠色、可持續(xù)方案!讓標(biāo)志牌自動亮起來!

據(jù)醫(yī)學(xué)觀察,人眼突然被強光照射,會導(dǎo)致3-5秒的短暫失明,對周圍的環(huán)境瞬間失去判斷力。正在駕車行駛的司機,以時速60km/h為例,將會產(chǎn)生50——100米的危險駕駛距離,這段距離內(nèi)的危險因素根本無法規(guī)避;非機動車和行人,在遭遇強光照射后,甚至失去平衡感,為了躲避車輛,常常會摔倒,或駛出道路邊緣,造成…

讓農(nóng)村道路更安全,不是一勞永逸,安全設(shè)施裝上就不管!

這條沿河路自鋪上瀝青以后,在方便車輛快速通行的同時,也是接二連三的事故不斷。有奶奶帶孫子去散步,孩子因調(diào)皮玩耍被車輛撞到的;也有成年人散步,在坡道處,被坡頂下來的車輛撞到的;也有下夜班,騎電動車被汽車撞傷的;還有騎電動車直接從坡頂沖下去的...... 這條沿河路就是原來的長河河堤,政府為民謀福祉,投…

無人駕駛對數(shù)字化智能發(fā)光標(biāo)志的功能展望

隨著國家相關(guān)扶持政策的逐步推進,無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)正有條不紊地深化發(fā)展,眾多汽車制造、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能電子、路側(cè)設(shè)施等企業(yè)做足了功課,相應(yīng)地制定了技術(shù)攻關(guān)立項課題,并投入了大量的人力、財力,在做大量的技術(shù)儲備工作,也積累了不少的發(fā)明專利、軟件著作權(quán),旨在推進產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展,提升的駕駛的安全性、穩(wěn)…

從城市家具的角度,來看交通安全與管理設(shè)施的精細化設(shè)置!

關(guān)于制度與規(guī)則的破壞,人都有從眾心理,當(dāng)出現(xiàn)一個試探者,將個人的方便或利益凌駕于公眾利益之上時,如果沒有受到懲罰,就一定會有跟風(fēng)者。風(fēng)景區(qū)內(nèi)的公共設(shè)施上,要么沒有刻名,要么有,就不止一個;有人專門批評過“中國式行人過街”的惡習(xí),只要有一個人帶頭闖紅燈,后面肯定就會有跟隨者;禁停路段,一旦有車輛停泊,…

發(fā)光標(biāo)志,在穿村過鎮(zhèn)的過境道路交通安全隱患中的使用價值!

在我國,有不少國省道、農(nóng)村公路等過境道路,穿村過鎮(zhèn),形成獨特的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),并發(fā)揮著遠距離輸送過境流量的交通功能,給村鎮(zhèn)交通運輸帶來便捷的同時,也由于交通安全隱患未能及時整治的原因,在村鎮(zhèn)人口相對密集、人員交通安全意識相對淡薄、老齡幼兒人口比例較高等不利條件中,催生了一些交通事故,給附近居民造成了一定的…

從大貨車司機的第一視角,談?wù)勊麄兊睦Щ笈c煩惱??!

大貨車司機是一個特殊的職業(yè)群體,他們普遍受教育程度不高,也不懂那些復(fù)雜的道路交通安全理論和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,他們只知道用駕馭大貨車這項體力勞動來掙錢、養(yǎng)家糊口。他們常常獨自開車奔波千里,就是為了省去加一個司機的工錢;他們寧愿走普通公路,增加路程、降低車速,而不愿走高速路,就是為了省下過路費;他們長途送貨中,…

野蠻生長期的主動發(fā)光標(biāo)志,優(yōu)質(zhì)廠家跟業(yè)內(nèi)同行們打開天窗說亮話!

目前,市場上出現(xiàn)的主動發(fā)光標(biāo)志,尚處于野蠻生長期,不同廠家的制作工藝水平良莠不齊,甚至有些產(chǎn)品魚目混珠、以次充好,由于其在選材、結(jié)構(gòu)、制作工藝等方面低成本運作,故產(chǎn)品整體生產(chǎn)成本較低,并通過低價銷售策略來獲取市場份額,一度出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的不良市場現(xiàn)象,給購買者造成不好的影響,特別是對于初次使用…